Қытайдың «бамбук болаты» Батыстың қызғанышын тудырады, оның өнімділігі тот баспайтын болаттан әлдеқайда жоғары
Қытайдың өндірістік қуаты артып келе жатқандықтан, Қытайдың жоғары жылдамдықты теміржолы, Қытайдың болат, Қытайдың порталдық краны және т.б. сияқты көптеген салаларда айтарлықтай жетістіктерге жетті деп айтуға болады, бұл барлық Қытай өндірісінің өкілдері және визит карточкалары болып табылады.Әсіресе Қытайдың жүрдек теміржолы әлемде көш бастап тұр деуге болады.Бірақ жоғары жылдамдықты теміржол вагондарын өндіруге арналған шикізатқа келетін болсақ, көптеген адамдар нақты шикізаттың баспайтын болат емес, бамбук екенін білмеуі мүмкін.
Сіз дұрыс оқыдыңыз, бұл бамбук, бірақ мұндағы бамбук тікелей бамбук емес, арнайы өңдеуден кейін бамбук.Білесіз бе, шикізат ретінде бамбуктан жасалған жоғары жылдамдықты теміржол вагондары тот баспайтын болаттан әлдеқайда берік және тіпті кәдімгі болат сияқты ауыр қысымға төтеп бере алады.Бамбуктан орау технологиясы негізінен қолданылады.Жалпы айтқанда, бамбуктағы талшық көміртекті талшықпен салыстырылатын композициялық материалға айналады.Бұл материал жоғары беріктік, жоғары қаттылық, арзан баға, жеңіл салмақ және т.б. сипаттамаларға ие, сонымен қатар су өткізбейтін, ылғалға төзімді, отқа төзімді және жалынға төзімді функциялары бар.Ол тіпті титан қорытпаларымен «бәсекелесе» алады деп айтуға болады.Сонымен қатар, болат жасау үшін бамбукты пайдалану жаңа бамбукты қажет етпейді.Сәйкес талшықтарды өсімдік қалдықтарынан да алуға болады.
Жіберу уақыты: 20 желтоқсан 2023 ж
